勞力士迪通拿毫無疑問是這家日內瓦制表商最受歡迎的時計之一。然而,市場上購買其中一款手表的人在看到 Daytona 的價格后可能會受到嚴重的貼紙沖擊。在所有流行的運動計時碼表中,毫無疑問,Daytona 是其中最昂貴的——無論您是查看廠商建議零售價還是二級市場的價格。那么,為什么代托納如此昂貴,它的價格是否合理?讓我們深入研究一下,看看我們能找到什么。
勞力士是一家名副其實的大公司,擁有30,000 多名員工和大型生產設施。僅這兩個因素就消耗了大量的財務資源,這反映在他們手表的建議零售價中。然而,可以說勞力士手表是大規模生產的產品,該公司每年生產多達 100 萬只手表,這可能有助于壓低價格。然而,重要的是要記住勞力士如何實現數量和質量,該品牌在其所做的每一件事中都是高品質的真正堅持者。維持這個標準需要付出巨大的努力和支出,這也推高了價格。
但這些因素本身并不能完全解釋勞力士迪通拿的高價格。歐米茄在其 Speedmaster Professional Moonwatch 的生產中采用了相同的元素。然而,目前的月球表(參考號310.30.42.50.01.002)的標價為 7,200 美元,僅為不銹鋼代托納(參考號 116500LN)正式標價的一半左右。一旦你開始在二級市場上查看勞力士迪通拿的價格,這種差距只會進一步擴大,月球表的售價約為 7,000 美元,而黑色表盤的迪通拿則超過 36,500 美元。
這個案子的解釋比較直白:勞力士無疑是很多發燒友心目中的奢華腕表,就連歐米茄、百年靈、真力時這樣的大牌制表商也跟不上冠冕堂皇的品牌。當您購買勞力士迪通拿時,您所購買的部分內容包括能夠在手腕上佩戴世界著名的名字。
第二個價格因素是供求關系。代托納是最流行的勞力士模型之一,時期。這會產生相應的需求水平。此外,勞力士不能或不會滿足這一需求。據估計,勞力士每年生產20,000 到 40,000 枚迪通拿,這些數字幾乎包括所有制造的迪通拿,無論是不銹鋼、黃金還是鉑金型號。這些相對較低的數量主要是由于 Daytona 是日內瓦制表師生產的唯一計時碼表。計時碼表機芯的制造更加復雜(順便說一句,4130 機芯專門用于 Daytona),占用了更多的時間和資源。因此,考慮到這一點,勞力士將精力集中在其模型上更具商業意義,例如Submariner、GMT-Master或Datejust配備更簡單的機芯。
需求明顯超過了 Daytonas 制造的數量,這意味著您可以在授權經銷商處等待很長的等待名單,并且相應的等待時間通常以年而不是幾個月來衡量。勞力士迪通拿腕表具有比較高的稀有性,只會提高其聲望——導致勞力士為其收取可觀的價格。